О компании
 Услуги
 Запрос стоимости
 Для партнеров
 Для клиентов
 Документы
 Контакты
 Специальное предложение
 English version
 Полезное
 Форум

Уважаемые посетители!

Мы рады приветствовать Вас на сайте ХТК «ТрансРусь».
Холдинг Транспортных Компаний "ТрансРусь" - динамично развивающееся объединение транспортных компаний, специализирующихся на отдельных направлениях транспортно-экспедиционных услуг: таможенное оформление грузов, международные перевозки, перевозки по территории России.

Компания «ТрансРусь» предлагает своим Клиентам комплексные транспортные решения, которые заключаются в разработке индивидуальной транспортной схемы, учитывающей пожелания Клиентов, оптимизации стоимости и сроков доставки, таможенном оформлении и страховании груза по желанию Клиента.
Специалисты компании «ТрансРусь» стремятся найти индивидуальное решение для каждого Клиента.
Мы готовы предоставить Вам любую дополнительную информацию как по телефону (495)921-30-35, так и при личной встрече.

Надеемся на взаимовыгодное и долгосрочное сотрудничество.
 










Rambler's Top100

Яндекс цитирования







Пассажирские перевозки
Туту.ру:
расписание поездов
заказ ж/д билетов.

ВЫШЕЛ СВЕЖИЙ НОМЕР ЖУРНАЛА.:
Документ без названия

Вниманию коллег!.:
Документ без названия

Добрый день, уважаемые коллеги!

Для равноправного и взаимовыгодного сотрудничества необходимо оформить подписку на журнал "Вестник транспорта" любым способом http://transruss.ru/vestnik/content/#Подписка
В этом случае Ваша информация гарантированно попадет в новостную строку на сайте журнала, а также, при согласовании, в сам журнал.
В противном случае, извините, размещение не гарантируется.

Если Вы подписаны на журнал, достаточно прислать подтверждающий документ.

С уважением, гл. редактор журнала «Вестник транспорта»
Геннадий Михайлович Капнин
www.transruss.ru
тел.
84955158654
89165641193


.:. Танкер-продуктовоз-химовоз проекта RST27 "Балт-Флот 15" выгрузил в Махачкале первую партию дизельного топлива из Туркмении .:
о сообщению пресс-службы ООО "БФ Танкер", 27 декабря 2019 года танкер-продуктовоз-химовоз "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "Балт-Флот 15" компании выгрузил в Махачкалинском торговом порту первую партию дизельного топлива из Туркмении.

.:. Азербайджанский сухогруз проекта 005RSD03 "Гафур Мамедов" завершил транзитный рейс Туркменбаши - Рени с грузом карбамидом для Молдовы .:
Как сообщил сайт Ренийского филиалп ГП АМПУ, многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 5490 тонн проекта 005RSD03 "Гафур Мамедов" Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства прибыло из Турменбаши рейсом через Волго-Донской судоходный Канал с транзитным грузом карбамидом навалом.

.:. МАСС мощностью 7 МВт проекта MPSV06 "Мурман" участвовало в учениях по ликвидации разлива нефтепродуктов в порту Мурманск .:
Как сообщает сайт Морспасслужбы, 18 декабря 2019 года многофункциональное аварийно-спасательное судно (МАСС) мощностью 7 МВт класса Icebreaker 6 проекта MPSV06 "Мурман" (построено в 2015 году) приняло участие в учениях по ликвидации разливов нефтепродуктов при проведении операций по бункеровке судов в акватории морского порта Мурманск.

.:. Собранные в Бразилии мусоровозы Mercedes-Benz Atego с АКП Allison поставляются в Колумбию .:
Коммунальные предприятия LIME и Bogotá Limpia получили партию из 39 новых грузовиков Atego 1729 с автоматическими коробками передач для вывоза мусора в Боготе.

.:. Кузбасское вагоноремонтное предприятие «Новотранс» получило статус резидента ТОСЭР «Прокопьевск» Минэкономразвития России присвоило ООО «Кузбасское вагоноремонтное предприятие «Новотранс» (КВРП) статус резидента территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) «Прокопьевск» (г. Прокопьевск, Кемеровская обл.). .:
КВРП будут предоставлены налоговые преференции в рамках реализации инвестиционного проекта по вводу в строй второй очереди предприятия.

.:. Ход постройки кормовых морозильных траулеров проекта КМТ01 и КМТ02 .:
Как сообщает сайт Выборгского судостроительного завода (ВСЗ, генеральный директор Александр Соловьев), представители Федерального Агентства по Рыболовству и Минпромторга России проинспектировали ход постройки кормовых морозильных траулеров проекта КМТ01 и КМТ02.

.:. Морское Инженерное Бюро: итоги 2019 года - 24 новых судна и 4 крупных переоборудования .:
За 2019 год по проектам Морского Инженерного Бюро было построено и сдано в эксплуатацию 28 новых и переоборудованных судов суммарным дедвейтом 181 тыс. тонн (158,5 тыс. тонн - новое судостроение, 22,5 тыс. тонн - переоборудование существующего флота).

.:. Налоговые отчисления вагоноремонтных заводов холдинга «Новотранс» в 2019 году превысили 2 млрд руб. .:
По итогам 2019 года предприятия вагоноремонтного дивизиона холдинга «Новотранс» перечислили в бюджеты всех уровней 2,04 млрд руб. налогов.

.:. Заложено головное грузопассажирское судно проекта PV24 для работы между портами и портопунктами Камчатки .:
18 декабря 2019 года было заложено головное грузопассажирское судно проекта PV24 (NE-020.2) для работы между портами и портопунктами Камчатки, а также на Командорские острова (строительный номер судна 7001).

.:. «Новотранс» выкупил из лизингового портфеля более 6 тысяч полувагонов .:
В декабре Группа компаний «Новотранс» нарастила долю собственных вагонов в общем парке холдинга до 37%, выкупив из лизинга у банковских структур 6 275 полувагонов. Сделки были осуществлены благодаря успешному размещению в начале декабря на Московской бирже дебютного выпуска облигаций холдинга в размере 6 млрд руб.

.:. 17 декабря 2019 года в Самаре судостроительно-судоремонтный завод "Нефтефлот" (директор Сергей Маловичко) спустил на воду головную трюмную сухогрузную баржу "Самарская - 1" проекта RDB12 дедвейтом 4800 тонн (строительный номер 002). .:
ПАО "ГТЛК" заказало 3 баржи проекта RDB12. Лизингополучатель - судоходная компания "Петротанкер" (Санкт-Петербург). Проект RDB12 представляет собой безэкипажное несамоходное трюмное судно "Волго-Дон макс" класса смешанного река-море плавания с четырьмя грузовыми трюмами с двойным дном и двойными бортами, с водонепроницаемыми люковыми закрытиями. В кормовой оконечности устанавливаются горизонтальные сцепные балки для автоматического сцепного замка.

.:. 13 декабря 2019 года на конференции, посвященной памяти профессора О.М. Палия, генеральный директор Морского Инженерного Бюро, доктор технических наук, профессор Геннадий Егоров выступил с объединенным сообщением на следующие темы "Современные тенденции в развитии сухогрузного и нефтеналивного флота" и "Анализ состояния существующего флота толкачей и буксиров и перспективы строительства новых". .:
Как такой флот анализировать? Главный признак - общая грузовая база Основу торгового флота, работающего с грузовой базой постсоветских стран, составляют в первую очередь сухогрузные, нефтеналивные и комбинированные суда смешанного река-море плавания и суда морских ограниченных районов плавания, а также морские суда с дедвейтом до 8 тысяч тонн (их часто называют коастерами).

.:. ВЭБ.РФ и ТрансФин-М создают единого железнодорожного оператора .:
Группа ВЭБ.РФ и ПАО «ТрансФин-М» создают единого оператора железнодорожного подвижного состава на базе ООО «Атлант».

.:. По итогам 11 месяцев 2019 года средняя премия по ОСАГО вновь снизилась, средняя выплата - выросла .:
По итогам 11 месяцев 2019 года средняя цена полиса ОСАГО снизилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,1% - с 5 703 до 5 409 рублей. Средняя выплата, напротив, вновь выросла на 2,6% - с 66,6 до 68,3 тысяч рублей. Об этом сообщил президент Российского Союза Автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс.

.:.