О компании
 Услуги
 Запрос стоимости
 Для партнеров
 Для клиентов
 Вестник транспорта
 Контакты

Уважаемые посетители!

Мы рады приветствовать Вас на сайте ХТК «ТрансРусь».
Холдинг Транспортных Компаний "ТрансРусь" - динамично развивающееся объединение транспортных компаний, специализирующихся на отдельных направлениях транспортно-экспедиционных услуг: таможенное оформление грузов, международные перевозки, перевозки по территории России.

Компания «ТрансРусь» предлагает своим Клиентам комплексные транспортные решения, которые заключаются в разработке индивидуальной транспортной схемы, учитывающей пожелания Клиентов, оптимизации стоимости и сроков доставки, таможенном оформлении и страховании груза по желанию Клиента.
Специалисты компании «ТрансРусь» стремятся найти индивидуальное решение для каждого Клиента.
Мы готовы предоставить Вам любую дополнительную информацию как по телефону (495)921-30-35, так и при личной встрече.

Надеемся на взаимовыгодное и долгосрочное сотрудничество.
 










Rambler's Top100

Яндекс цитирования







Пассажирские перевозки
Туту.ру:
расписание поездов
заказ ж/д билетов.

ВЫШЕЛ СВЕЖИЙ НОМЕР ЖУРНАЛА.:

ВЫШЕЛ СВЕЖИЙ НОМЕР ЖУРНАЛА.: "Вестник транспорта" 8-2018 г. (см. слева "Анонс номера" -Содержание).

Вниманию коллег!.:
Документ без названия

Добрый день, уважаемые коллеги!

Для равноправного и взаимовыгодного сотрудничества необходимо оформить подписку на журнал "Вестник транспорта" любым способом http://transruss.ru/vestnik/content/#Подписка
В этом случае Ваша информация гарантированно попадет в новостную строку на сайте журнала, а также, при согласовании, в сам журнал.
В противном случае, извините, размещение не гарантируется.

С уважением, гл. редактор журнала «Вестник транспорта»
Геннадий Михайлович Капнин
www.transruss.ru
тел.
84959213035
89165641193


.:. Красное Сормово сдало в эксплуатацию третье сухогрузное "сверхполное" судно проекта RSD59 дедвейтом 7709 тонн "Пола София" .:
Красное Сормово сдало в эксплуатацию третье сухогрузное "сверхполное" судно проекта RSD59 дедвейтом 7709 тонн "Пола София"

.:. Окская судоверфь сдала пятую мелкосидящую "двухкорпусную" нефтеналивную баржу "Белмакс 5" проекта ROB20 дедвейтом 6000 тонн .:
31 июля 2018 года Окская судоверфь (директор Владимир Куликов, верфь входит в состав UCL Holding) сдала пятую мелкосидящую "двухкорпусную" несамоходную нефтеналивную баржу "Белмакс 5" проекта ROB20 класса "О" типа "Новая Бельская" (строительный номер 4105).

.:. Первый блок головного грузопассажирского автомобильно-железнодорожного парома проекта CNF11CPD для линии Ванино - Холмск покинул стапельный цех .:
По сообщению пресс-службы Амурского судостроительного завода (входящего в состав ОСК), сформированный на стапеле первый блок будущего грузопассажирского автомобильно-железнодорожного парома проекта CNF11CPD (строительный номер 00300) для линии Ванино - Холмск, весом в 300 тонн, покинул стапельный цех.

.:. 3 августа 2018 года состоялось заседание научно-производственного совета НП «ОПЖТ» по вопросу развития отечественной подшипниковой промышленности, обеспечения полного цикла производства и сервисного обслуживания подшипников. .:
Мероприятие прошло под председательством президента НП «ОПЖТ», члена правления ОАО «РЖД», старшего советника генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Валентина Гапановича и вице-президента НП «ОПЖТ», президента АО «СГ-транс», председателя Комитета НП «ОПЖТ» по грузовому подвижному составу Сергея Калетина.

.:. Завершено формирование корпуса круизного пассажирского судна проекта PV300VD "Петр Великий" .:
По сообщению ИАА Портньюс с ссылкой на пресс-службу Московского речного пароходства - заказчика круизного пассажирского судна проекта PV300VD "Петр Великий", на судостроительном заводе "Лотос" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) завершено формирование корпуса судна, присоединены носовая и кормовая оконечности, завершается монтаж элементов надстройки.

.:. За первое полугодие 2018 года суда новых проектов RSD49 и DCV36 перевезли 720 тыс. тонн грузов - 30% объема перевозок судами СЗП .:
30% общего объёма перевозок пароходства за первое полугодие 2018 года были выполнены новыми судами СЗП - 10 судами проекта DCV36 типа "Аметист" и 7 судами проекта RSD49 типа "Нева-Лидер" (около 720 тыс. тонн). Объем перевозок всеми судами СЗП составил 2,5 млн тонн.

.:. АО «ФГК»на 45% увеличило перевозкина платформах наГорьковскойж.д. .:
В 1-м полугодии 2018 года АО «ФГК» на 45% увеличило объем перевозок грузов наплатформах на полигоне Горьковской железной дороги к аналогичному периоду прошлого года, до 50тыс. тонн.

.:. АО «ФГК» развивает экспедиторские услуги .:
В начале 2018 года АО «ФГК» запустило пилотный проект по реализации услуги экспедирования на полигоне Юго-Восточной железной дороги. По итогам I полугодия 2018 года Воронежским филиалом Компании заключено более 70 договоров экспедирования и транспортно-экспедиционного обслуживания, по которым отгружено свыше 300 вагонов.

.:. Окская судоверфь сдала четвертую мелкосидящую "двухкорпусную" нефтеналивную баржу "Белмакс 4" проекта ROB20 дедвейтом 6000 тонн .:
Окская судоверфь сдала четвертую мелкосидящую "двухкорпусную" нефтеналивную баржу "Белмакс 4" проекта ROB20 дедвейтом 6000 тонн

.:. Подкомитет по эксплуатации комитета по грузовому подвижному составу НП «ОПЖТ» провёл рабочее заседание .:
18 июля 2018 года состоялось заседание Подкомитета по эксплуатации Комитета по грузовому подвижному составу Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники». Мероприятие провел председатель подкомитета Михаил Сапетов.

.:. В Рыбинске построены и сданы две нефтеналивные баржи смешанного река-море плавания проекта ROB07 дедвейтом 4400 тонн для ЛОРП .:
По сообщению пресс-службы завода, 12 июля 2018 г. на рыбинском судостроительном и судоремонтном заводе "Верфь братьев Нобель" состоялись торжественные мероприятия, посвященные завершению работ по модернизации "двухкорпусных" нефтеналивных барж смешанного река-море плавания проекта ROB07 "МН-4001" и "МН-4002" дедвейтом 4400 тонн (строительные номера 03001, 03002) для Ленского бассейна.

.:. Танкер проекта RST27 "ВФ Танкер-15" участвовал в учениях на Кашпирском рейде реки Волги .:
Как сообщает пресс-служба компании "В.Ф. Танкер" (входит в UCL Holding), 12 июля 2018 года "сверхполный" танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 15" (строительный номер 02705, постройки Окской судоверфи) принял участие в учениях "судно-берег" по отработке практических навыков экипажа при судовых тревогах "Пожар на судне" и "Человек за бортом". Учения проводились на Кашпирском рейде (р. Волга, 1865 км). По замыслу учений вахтенным помощником капитана в малярном помещении судна обнаружен очаг возгорания. Убедившись в отсутствии людей в помещении, экипаж приступил к герметизации полубака и подготовке противопожарных средств. Одновременно было сделано необходимое оповещение диспетчерской службы компании и оперативных служб в соответствии с установленным порядком.

.:. Окская судоверфь спустила на воду четвертую мелкосидящую "двухкорпусную" нефтеналивную баржу "Белмакс 4" проекта ROB20 дедвейтом 6000 тонн .:
5 июля 2018 года Окская судоверфь (директор Владимир Куликов, верфь входит в состав UCL Holding) спустила на воду четвертую мелкосидящую "двухкорпусную" несамоходную нефтеналивную баржу "Белмакс 4" проекта ROB20 класса "О" типа "Новая Бельская" (строительный номер 4104).

.:. Институт ДПО ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова показал положительную динамику объемов подготовки в I полугодии 2018 года .:
За первую половину 2018 года обучение в Институте дополнительного профессионального образования (ДПО) Государственного университета морского и речного флота (ГУМРФ) им. адмирала С.О. Макарова прошли 11 516 человек. Это на 5% больше, чем за аналогичный период 2017 года. С учетом вошедшего в состав Института Центра конвенционной подготовки и ДПО МГАВТ (Московская государственная академия водного транспорта) этот рост оказался более значительным - более 12 тыс. человек, что увеличило процентный показатель объемов проведенной подготовки до 10,4%.

.:. Торжественный подъем флага на самом мощном в мире 22 МВт дизельном ледоколе класса Icebreaker 8 проекта IBSV01 "Александр Санников" .:
29 июня 2018 года в Санкт - Петербурге состоялся торжественный подъем флага на головном ледоколе мощностью 22 МВт класса Icebreaker 8 проекта IBSV01 (строительный номер 233) "Александр Санников".

Разработка: интернет-агентство MindBridge GroupРазработка:
интернет-агентство
“MindBridge Group”
ХТК Трансрусь
г. Москва, ул. Верх. Красносельская, д.2/1 стр.1
Тел./факс +7(495)921-30-35 (многоканальный)
карта сайта | написать письмо | полезное