.:. Танкер-продуктовоз-химовоз проекта RST27 "Балт-Флот 15" выгрузил в Махачкале первую партию дизельного топлива из Туркмении .:
о сообщению пресс-службы ООО "БФ Танкер", 27 декабря 2019 года
танкер-продуктовоз-химовоз "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в
море/реке 7030/5428 тонн "Балт-Флот 15" компании выгрузил в Махачкалинском
торговом порту первую партию дизельного топлива из Туркмении.
.:. Азербайджанский сухогруз проекта 005RSD03 "Гафур Мамедов" завершил транзитный рейс Туркменбаши - Рени с грузом карбамидом для Молдовы .:
Как сообщил сайт Ренийского филиалп ГП АМПУ, многоцелевое сухогрузное судно
дедвейтом 5490 тонн проекта 005RSD03 "Гафур Мамедов" Азербайджанского
Каспийского Морского Пароходства прибыло из Турменбаши рейсом через
Волго-Донской судоходный Канал с транзитным грузом карбамидом навалом.
.:. МАСС мощностью 7 МВт проекта MPSV06 "Мурман" участвовало в учениях по ликвидации разлива нефтепродуктов в порту Мурманск .:
Как сообщает сайт Морспасслужбы, 18 декабря 2019 года многофункциональное
аварийно-спасательное судно (МАСС) мощностью 7 МВт класса Icebreaker 6
проекта MPSV06 "Мурман" (построено в 2015 году) приняло участие в учениях по
ликвидации разливов нефтепродуктов при проведении операций по бункеровке
судов в акватории морского порта Мурманск.
.:. Собранные в Бразилии мусоровозы Mercedes-Benz Atego с АКП Allison поставляются в Колумбию .:
Коммунальные предприятия LIME и Bogotá Limpia получили партию из 39 новых грузовиков Atego 1729 с автоматическими коробками передач для вывоза мусора в Боготе.
.:. Кузбасское вагоноремонтное предприятие «Новотранс» получило статус резидента ТОСЭР «Прокопьевск» Минэкономразвития России присвоило ООО «Кузбасское вагоноремонтное предприятие «Новотранс» (КВРП) статус резидента территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) «Прокопьевск» (г. Прокопьевск, Кемеровская обл.). .:
КВРП будут предоставлены налоговые преференции в рамках реализации инвестиционного проекта по вводу в строй второй очереди предприятия.
.:. Ход постройки кормовых морозильных траулеров проекта КМТ01 и КМТ02 .:
Как сообщает сайт Выборгского судостроительного завода (ВСЗ, генеральный
директор Александр Соловьев), представители Федерального Агентства по
Рыболовству и Минпромторга России проинспектировали ход постройки кормовых
морозильных траулеров проекта КМТ01 и КМТ02.
.:. Морское Инженерное Бюро: итоги 2019 года - 24 новых судна и 4 крупных переоборудования .:
За 2019 год по проектам Морского Инженерного Бюро было построено и сдано в
эксплуатацию 28 новых и переоборудованных судов суммарным дедвейтом 181 тыс.
тонн (158,5 тыс. тонн - новое судостроение, 22,5 тыс. тонн -
переоборудование существующего флота).
.:. Налоговые отчисления вагоноремонтных заводов холдинга «Новотранс» в 2019 году превысили 2 млрд руб. .:
По итогам 2019 года предприятия вагоноремонтного дивизиона холдинга «Новотранс» перечислили в бюджеты всех уровней 2,04 млрд руб. налогов.
.:. Заложено головное грузопассажирское судно проекта PV24 для работы между портами и портопунктами Камчатки .:
18 декабря 2019 года было заложено головное грузопассажирское судно проекта
PV24 (NE-020.2) для работы между портами и портопунктами Камчатки, а также
на Командорские острова (строительный номер судна 7001).
.:. «Новотранс» выкупил из лизингового портфеля более 6 тысяч полувагонов .:
В декабре Группа компаний «Новотранс» нарастила долю собственных вагонов в общем парке холдинга до 37%, выкупив из лизинга у банковских структур 6 275 полувагонов. Сделки были осуществлены благодаря успешному размещению в начале декабря на Московской бирже дебютного выпуска облигаций холдинга в размере 6 млрд руб.
.:. 17 декабря 2019 года в Самаре судостроительно-судоремонтный завод "Нефтефлот" (директор Сергей Маловичко) спустил на воду головную трюмную сухогрузную баржу "Самарская - 1" проекта RDB12 дедвейтом 4800 тонн (строительный номер 002). .:
ПАО "ГТЛК" заказало 3 баржи проекта RDB12. Лизингополучатель - судоходная
компания "Петротанкер" (Санкт-Петербург).
Проект RDB12 представляет собой безэкипажное несамоходное трюмное судно
"Волго-Дон макс" класса смешанного река-море плавания с четырьмя грузовыми
трюмами с двойным дном и двойными бортами, с водонепроницаемыми люковыми
закрытиями. В кормовой оконечности устанавливаются горизонтальные сцепные
балки для автоматического сцепного замка.
.:. 13 декабря 2019 года на конференции, посвященной памяти профессора О.М. Палия, генеральный директор Морского Инженерного Бюро, доктор технических наук, профессор Геннадий Егоров выступил с объединенным сообщением на следующие темы "Современные тенденции в развитии сухогрузного и нефтеналивного флота" и "Анализ состояния существующего флота толкачей и буксиров и перспективы строительства новых". .:
Как такой флот анализировать? Главный признак - общая грузовая база
Основу торгового флота, работающего с грузовой базой постсоветских стран,
составляют в первую очередь сухогрузные, нефтеналивные и комбинированные
суда смешанного река-море плавания и суда морских ограниченных районов
плавания, а также морские суда с дедвейтом до 8 тысяч тонн (их часто
называют коастерами).
.:. ВЭБ.РФ и ТрансФин-М создают единого железнодорожного оператора .:
Группа ВЭБ.РФ и ПАО «ТрансФин-М» создают единого оператора железнодорожного подвижного состава на базе ООО «Атлант».
.:. По итогам 11 месяцев 2019 года средняя премия по ОСАГО вновь снизилась, средняя выплата - выросла .:
По итогам 11 месяцев 2019 года средняя цена полиса ОСАГО снизилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,1% - с 5 703 до 5 409 рублей. Средняя выплата, напротив, вновь выросла на 2,6% - с 66,6 до 68,3 тысяч рублей. Об этом сообщил президент Российского Союза Автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс.
.:.
